69A LINIA AUTOBUSOWA
Rozkład z przystanku

Maratońska-Plocka

kierunek Służbowa-Dw. Łódź Widzew

sobota 26 września 2026 ROZKŁAD SOBOTNI
→
Przejdź do dzisiaj

Dostępny zakres: 2026-09-26 – 2026-12-31

Odjazdy

sobota

04
30 50
05
10 30 50
06
10 30 50
07
10 30 50
08
10
10
30
11
10 50
12
10 29 49
13
10 30 50
14
10 30
16
35 50
17
27
18
08 32 50
19
50
20
10 30 50
21
10 30 50
22
53 A
23
09 A
Oznaczenia tras: A - trasa wariantowa do przystanku Nowe Sady-zajezdnia NOWE SADY

Rozkład jazdy w aktywnym GTFS ważny od 25.09.2026 do 31.12.2026 .

Na trasie

Dalszy przebieg

Dalsze przystanki i orientacyjny czas ⌄
  1. Maratońska-Plocka +0′
  2. Maratońska-Dw. Łódź Retkinia +2′
  3. Maratońska-Obywatelska +3′
  4. Waltera-Janke-Wyszyńskiego +6′
  5. Nowe Sady-Waltera-Janke +8′
  6. Nowe Sady-ROD Olimpijka +9′
  7. Nowe Sady-zajezdnia MPK +10′
  8. Nowe Sady-Elektronowa +12′
  9. Obywatelska-Nowe Sady +14′
  10. Obywatelska-Jana Pawła II +16′
  11. Obywatelska-Cieszkowskiego +17′
  12. Politechniki-Obywatelska +19′
  13. Politechniki-Rondo Lotników Lwowskich +20′
  14. Paderewskiego-Zaolziańska +22′
  15. Paderewskiego-Karpacka +24′
  16. Paderewskiego-Tuszyńska +26′
  17. Broniewskiego-Kilińskiego +28′
  18. Broniewskiego-Kraszewskiego +29′
  19. Broniewskiego-Śmigłego-Rydza +30′
  20. Broniewskiego-Tatrzańska +32′
  21. Felińskiego-Konspiracyjnego WP +33′
  22. Felińskiego-Kadłubka +34′
  23. Felińskiego-Gojawiczyńskiej +35′
  24. Gojawiczyńskiej-Dąbrowskiego +36′
  25. Dąbrowskiego-Dw. Łódź Dąbrowa +37′
  26. Ossendowskiego-Dąbrowskiego +38′
  27. Ossendowskiego-Lodowa +40′
  28. Lodowa-Ordonówny +41′
  29. Lodowa-Lodowa 97 +42′
  30. Lodowa-Dąbrowskiego +43′
  31. Lodowa-Lodowa 91 +44′
  32. Lodowa-Dostawcza +45′
  33. Lodowa-Andrzejewskiej +47′
  34. Lodowa-cm. Zarzew +48′
  35. Przybyszewskiego-Lodowa +50′
  36. Przybyszewskiego-Rondo Sybiraków +51′
  37. Puszkina-Rondo Sybiraków +53′
  38. Puszkina-rondo Inwalidów +55′
  39. Puszkina-Rondo Inwalidów +57′
  40. Dw. Łódź Widzew +58′
  41. Służbowa-Dw. Łódź Widzew +58′

Czasy przejazdu są orientacyjne i wyliczone jako mediana czasów planowych zapisanych w GTFS dla danego przebiegu.

Zgłoś błąd / sugestię