STAGING · podgląd rozkładów · noindex · admin niezalogowany ZALOGUJ DO ADMINA
poniedziałek 21 września 2026 ROZKŁAD POWSZEDNI
Przejdź do dzisiaj

Dostępny zakres: 2026-09-18 – 2026-12-31

Odjazdy

poniedziałek

4 odjazdów
Sprawdzanie prognoz GTFS-Realtime…
06
00 A
08
17 A
13
40
16
50
Oznaczenia tras: A - trasa wariantowa w kierunku Zagórska

Rozkład jazdy w aktywnym GTFS ważny od 15.09.2026 do 31.12.2026 .

Na trasie

Dalszy przebieg

Dalsze przystanki i orientacyjny czas
  1. Łubno I +0′
  2. Łubno +1′
  3. Wincentów IV +3′
  4. Wincentów III +4′
  5. Wincentów +5′
  6. Wincentów II +6′
  7. Wincentów I +7′
  8. Wincentów Zręby +9′
  9. Piekoszów ul. Wolności +10′
  10. Piekoszów UG +11′
  11. Piekoszów Łaziska +13′
  12. Piekoszów Jarzębiówka +15′
  13. Jaworznia Kostówki +17′
  14. Jaworznia / szkoła +18′
  15. Jaworznia / Fabryczna +20′
  16. Jaworznia +21′
  17. Zalesie / Janów +23′
  18. Zalesie Gaj +24′
  19. (N/Ż) Janów / Ślazy +25′
  20. Janów +26′
  21. Janów Dolny +28′
  22. Janów +29′
  23. (N/Ż) Łopuszniańska / Janów +30′
  24. (N/Ż) Łopuszniańska +31′
  25. Za walcownią / Zalesie +33′
  26. Fabryczna kościół +34′
  27. Fabryczna +35′
  28. Agroma Park +36′
  29. Białogon +37′
  30. Białogon / Stacja PKP +38′
  31. Biesak +39′
  32. Krakowska / Mokra +40′
  33. Krakowska / os. Podkarczówka +41′
  34. Jagiellońska MPK +43′
  35. (N/Ż) Jagiellońska I +44′
  36. Karczówkowska / Jagiellońska +45′
  37. Karczówkowska +46′
  38. Karczówkowska I +47′
  39. Karczówkowska II +48′
  40. Mielczarskiego +49′
  41. Żytnia +53′
  42. Rogatka Krakowska +56′
  43. (N/Ż) Sąd Okręgowy +57′
  44. Plac Targowy +59′
  45. Tarnowska +61′
  46. Zagórska / Tarnowska +62′
  47. Zagórska / Szymanowskiego +63′
  48. (N/Ż) Zagórska / Szczecińska +64′
  49. Zagórska +65′
  50. Zagórska / Zagórze +66′
  51. Zagórze III +67′
  52. Zagórze II +68′
  53. (N/Ż) Zagórze / Prochownia +69′
  54. (N/Ż) Prosta / Zagórska +71′
  55. Mójcza szkoła +73′
  56. Mójcza II +74′
  57. Mójcza kościół +75′
  58. Mójcza I +76′
  59. Mójcza +77′

Czasy przejazdu są orientacyjne i wyliczone jako mediana czasów planowych zapisanych w GTFS dla danego przebiegu.