STAGING · podgląd rozkładów · noindex · admin niezalogowany ZALOGUJ DO ADMINA
Menu
28
Rozkład z przystanku

Zagórska / Źródłowa

kierunek Zalesie / Janów

Drukuj / PDF aktualny wzór rozkładu ← przebieg linii wszystkie linie z tego przystanku →
piątek 18 września 2026 ROZKŁAD POWSZEDNI
→
Przejdź do dzisiaj

Dostępny zakres: 2026-09-18 – 2026-12-31

Odjazdy

piątek

41 odjazdów
Sprawdzanie prognoz GTFS-Realtime…
04
57 F
05
17 B 57
06
17 D 40 51 G
07
11 C 49 E
08
07 26 C 53
09
16 32 D 55 A
10
25 41 C
11
09 52 D
12
24 G 40
13
10 C 50 C
14
12 32 C
15
13 28 G 50 E
16
22 D 41
17
06 B 36
18
23 C 45 C
19
12 D
20
07 34 C
21
16 43
22
28 48 C
23
23 A
Oznaczenia tras: A - trasa skrócona do przystanku Jagiellońska MPK B - trasa wariantowa do przystanku Jaworznia / szkoła C - trasa wariantowa do przystanku Jaworznia / szkoła D - trasa wariantowa do przystanku Piekoszów / szkoła E - trasa wariantowa w kierunku Zalesie / Janów F - trasa wariantowa do przystanku Łosień G - trasa wariantowa do przystanku Łosień

Rozkład jazdy w aktywnym GTFS ważny od 15.09.2026 do 31.12.2026 .

Na trasie

Dalszy przebieg

← poprzedni Zagórska / Kujawska
wybrany przystanek Zagórska / Źródłowa
następny → Tarnowska
Dalsze przystanki i orientacyjny czas ⌄
  1. Zagórska / Źródłowa +0′
  2. Tarnowska +2′
  3. Plac Targowy +4′
  4. (N/Ż) Sąd Okręgowy +6′
  5. Rogatka Krakowska +7′
  6. Żytnia +10′
  7. Mielczarskiego +13′
  8. Karczówkowska II +14′
  9. Karczówkowska I +15′
  10. Jagiellońska / Karczówkowska +16′
  11. Jagiellońska MPK +17′
  12. Krakowska MPK +18′
  13. Krakowska / os. Podkarczówka +19′
  14. Krakowska / Mokra +20′
  15. Biesak +21′
  16. Białogon / Stacja PKP +22′
  17. Białogon +23′
  18. Fabryczna +24′
  19. Fabryczna kościół +25′
  20. Za walcownią / Zalesie +27′
  21. (N/Ż) Aleksandrówka +28′
  22. (N/Ż) Dobromyśl / Janowska +30′
  23. (N/Ż) Aleksandrówka +31′
  24. (N/Ż) Łopuszniańska / Zgórska +33′
  25. (N/Ż) Łopuszniańska +34′
  26. (N/Ż) Łopuszniańska / Janów +35′
  27. Zalesie Gaj +36′
  28. Zalesie / Janów +37′

Czasy przejazdu są orientacyjne i wyliczone jako mediana czasów planowych zapisanych w GTFS dla danego przebiegu.