STAGING · pełny podgląd funkcji · noindex · admin niezalogowany ZALOGUJ DO ADMINA
Menu
142 LINIA AUTOBUSOWA
Rozkład z przystanku

PL. STASZICA

kierunek JARNOŁTÓW

Drukuj / PDF aktualny wzór rozkładu ← przebieg linii wszystkie linie z tego przystanku →
←
Dzisiaj 21 września 2026 ROZKŁAD POWSZEDNI
→

Dostępny zakres: 2026-09-20 – 2026-10-04

Odjazdy

poniedziałek

56 odjazdów
04:05
04:24
04:54
05:13
05:28
05:43
05:55
06:11
06:26
06:42
07:00
07:17
07:32
07:47
08:01
08:32
09:02
09:33
10:03
10:33
11:03
11:33
12:03
12:23
12:33 A ostatni przystanek na trasie:
JARNOŁTÓW
12:55
13:10
13:25
13:40
13:54
14:07
14:22
14:36
14:51
15:06 A ostatni przystanek na trasie:
JARNOŁTÓW
15:21
15:36
15:51
16:06
16:21
16:36
16:51
17:07
17:21
17:36
18:07
18:32
19:02
19:32
20:02
20:27
20:57
21:27
21:57
22:27
22:59
żółte tło oznacza najbliższy planowy odjazd
Oznaczenia tras: A - trasa wariantowa w kierunku JARNOŁTÓW

Rozkład jazdy w aktywnym GTFS ważny od 19.09.2026 do 04.10.2026 .

Na trasie

Dalszy przebieg

← poprzedni Kleczkowska
wybrany przystanek PL. STASZICA
następny → Pomorska
Dalsze przystanki i orientacyjny czas ⌄
  1. PL. STASZICA +0′
  2. Pomorska +3′
  3. Mosty Pomorskie +4′
  4. Rynek +6′
  5. PL. JANA PAWŁA II +8′
  6. Młodych Techników Akademia Sztuk Teatralnych +10′
  7. Strzegomska (Muzeum Współczesne) +12′
  8. Śrubowa +13′
  9. Wrocławski Park Przemysłowy +14′
  10. Uniwersytet DSW Ideis +15′
  11. Fabryczna +16′
  12. Otyńska +17′
  13. Strzegomska 148 +19′
  14. Nowodworska +21′
  15. Strzegomska (krzyżówka) +22′
  16. Chociebuska (C. K. Nowy Pafawag) +24′
  17. Rogowska (Ośrodek sportu) +25′
  18. Wrocław Nowy Dwór (P+R) +26′
  19. Kołobrzeska +27′
  20. Szczecińska +29′
  21. Żerniki +30′
  22. Strachowicka +31′
  23. Żernicka +32′
  24. Jerzmanowska nr 9 +33′
  25. Jerzmanowska nr 17 +34′
  26. Jerzmanowo (Cmentarz I) +37′
  27. Piołunowa +38′
  28. Jasińskiej +39′
  29. Adamczewskich +40′
  30. Kośnego (Jerzmanowska) +41′
  31. Krzeptowska +42′
  32. Jarnołtowska (Samotworska) +43′
  33. JARNOŁTÓW +45′

Czasy przejazdu są orientacyjne i wyliczone jako mediana czasów planowych zapisanych w GTFS dla danego przebiegu.