STAGING · pełny podgląd funkcji · noindex · admin niezalogowany ZALOGUJ DO ADMINA
Menu
106 LINIA AUTOBUSOWA
Rozkład z przystanku

Zarembowicza

kierunek DWORZEC GŁÓWNY (Dworcowa)

Drukuj / PDF aktualny wzór rozkładu ← przebieg linii wszystkie linie z tego przystanku →
←
Dzisiaj 21 września 2026 ROZKŁAD POWSZEDNI
→

Dostępny zakres: 2026-09-20 – 2026-10-04

Odjazdy

poniedziałek

80 odjazdów
05:18
05:33
05:48
05:55
06:05
06:11
06:17
06:32
06:47
07:06
07:25
07:37
07:52
08:07
08:25
08:40
08:55
09:08
09:23
09:38
09:53
10:08
10:23
10:38
10:53
11:08
11:23
11:38
11:53
12:08
12:23
12:38
12:53
13:08
13:23
13:38
13:58
14:06
14:15
14:29
14:44
14:58
15:13
15:28
15:43
15:58
16:13
16:28
16:43
17:02
17:17
17:32
17:47
18:00
18:14
18:27
18:45
19:05
19:20
19:35
19:50
20:02
20:11
20:23
20:38
20:53
21:06
21:09 B ostatni przystanek na trasie:
Zajezdnia OBORNICKA
21:23
21:38
21:53
22:04
22:11
22:23
22:38
22:53
23:13 A ostatni przystanek na trasie:
DWORZEC AUTOBUSOWY
23:23 B ostatni przystanek na trasie:
Zajezdnia OBORNICKA
23:43
23:47 B ostatni przystanek na trasie:
Zajezdnia OBORNICKA
żółte tło oznacza najbliższy planowy odjazd
Oznaczenia tras: A - trasa wariantowa do przystanku DWORZEC AUTOBUSOWY B - trasa wariantowa do przystanku Zajezdnia OBORNICKA

Rozkład jazdy w aktywnym GTFS ważny od 19.09.2026 do 04.10.2026 .

Na trasie

Dalszy przebieg

← poprzedni Graniczna (Strachowicka)
wybrany przystanek Zarembowicza
następny → Strachowice General Aviation
Dalsze przystanki i orientacyjny czas ⌄
  1. Zarembowicza +0′
  2. Strachowice General Aviation +1′
  3. Skarżyńskiego +2′
  4. Graniczna +3′
  5. Przybyły +4′
  6. Zagłoby +5′
  7. Płaska +7′
  8. Mińska (Rondo Rotm. Pileckiego) +9′
  9. Rogowska (P+R) +11′
  10. Strzegomska (krzyżówka) +13′
  11. Nowodworska +14′
  12. Strzegomska 148 +15′
  13. Babimojska +16′
  14. Park Biznesu +17′
  15. Wrocławski Park Przemysłowy +18′
  16. Śrubowa +19′
  17. Smolecka +20′
  18. Dworzec Świebodzki +22′
  19. Pl. Orląt Lwowskich +24′
  20. Renoma +26′
  21. DWORZEC GŁÓWNY (Dworcowa) +30′

Czasy przejazdu są orientacyjne i wyliczone jako mediana czasów planowych zapisanych w GTFS dla danego przebiegu.