Niezbędne
Sesja, bezpieczeństwo i funkcje konieczne do prawidłowego działania strony.
Część odjazdów odbywa się już następnego dnia kalendarzowego (wtorek). Kursy oznaczone „następnego dnia” nadal należą do wybranego dnia rozkładowego.
Dostępny zakres: 2026-09-28 – 2026-10-28
30
40
48
55
03
10
18
24
31
39
47
54
02
09
16
22
28
34
40
46
52
58
04
10
16
22
28
34
41
47
59
05
11
17
23
29
36
42
48
54
02
A
08
16
23
31
39
49
59
09
19
29
39
49
59
09
19
29
39
49
59
09
19
29
39
49
59
09
19
29
37
45
53
01
09
16
24
31
39
46
53
00
08
15
23
30
38
46
54
02
10
18
26
34
42
50
57
04
11
18
25
32
40
48
56
04
A
12
20
28
36
44
52
00
07
15
23
A
31
39
A
47
A
55
A
03
13
23
A
33
43
54
05
A
15
25
35
A
45
00
A
15
30
45
00
A
15
B
30
A
45
C
00
D
żółte tło oznacza najbliższy planowy odjazd
Na trasie
Dalszy przebieg
Dalsze przystanki i orientacyjny czas ⌄
- Klarysewska +0′
- Św. Bonifacego +2′
- Batumi +3′
- Stegny +4′
- Dolina Służewiecka +7′
- Nowoursynowska +8′
- Noskowskiego +9′
- Wróbla +10′
- Metro Służew +12′
- Al. Lotników +14′
- Bełdan +15′
- Instytut Fizyki +17′
- Rondo Unii Europejskiej +19′
- Postępu +20′
- PKP Służewiec +21′
- Sasanki +23′
- Radarowa +25′
- Hynka +27′
- Orzechowa +29′
- Przedpole +30′
- WKD Raków +31′
- Łopuszańska +33′
- Zajezdnia Kleszczowa +34′
- Dojazdowa +35′
- Ryżowa +37′
- PKP Włochy +38′
- Wałowicka +39′
- Parowcowa +40′
- Ciepłownia Wola +43′
- Synów Pułku +44′
- Hala Wola +46′
- Raginisa +48′
- Rozłogi +49′
- Człuchowska +50′
- Batalionów Chłopskich +51′
- Szobera +53′
- Os. Górczewska +55′
- Os. Górczewska +56′
Czasy przejazdu są orientacyjne i wyliczone jako mediana czasów planowych zapisanych w GTFS dla danego przebiegu.