Niezbędne
Sesja, bezpieczeństwo i funkcje konieczne do prawidłowego działania strony.
Dostępny zakres: 2026-09-22 – 2026-12-03
04:49
A
ostatni przystanek na trasie:
Inżynierska
Inżynierska
05:13
A
ostatni przystanek na trasie:
Inżynierska
Inżynierska
05:43
A
ostatni przystanek na trasie:
Inżynierska
Inżynierska
06:11
A
ostatni przystanek na trasie:
Inżynierska
Inżynierska
06:34
A
ostatni przystanek na trasie:
Inżynierska
Inżynierska
06:54
A
ostatni przystanek na trasie:
Inżynierska
Inżynierska
07:16
A
ostatni przystanek na trasie:
Inżynierska
Inżynierska
07:37
A
ostatni przystanek na trasie:
Inżynierska
Inżynierska
07:57
08:16
08:35
08:55
09:16
09:46
10:16
10:46
11:16
11:46
12:16
A
ostatni przystanek na trasie:
Inżynierska
Inżynierska
12:44
13:04
A
ostatni przystanek na trasie:
Inżynierska
Inżynierska
13:44
A
ostatni przystanek na trasie:
Inżynierska
Inżynierska
14:03
A
ostatni przystanek na trasie:
Inżynierska
Inżynierska
14:22
A
ostatni przystanek na trasie:
Inżynierska
Inżynierska
14:42
A
ostatni przystanek na trasie:
Inżynierska
Inżynierska
15:00
A
ostatni przystanek na trasie:
Inżynierska
Inżynierska
15:20
A
ostatni przystanek na trasie:
Inżynierska
Inżynierska
15:40
A
ostatni przystanek na trasie:
Inżynierska
Inżynierska
16:00
16:22
16:42
17:07
A
ostatni przystanek na trasie:
Inżynierska
Inżynierska
17:37
18:07
18:36
19:06
19:36
20:06
20:36
21:06
21:29
A
ostatni przystanek na trasie:
Inżynierska
Inżynierska
22:06
22:28
żółte tło oznacza najbliższy planowy odjazd
Na trasie
Dalszy przebieg
Dalsze przystanki i orientacyjny czas ⌄
- Szeligowskiego NŻ +0′
- Organowa +1′
- Szpital Dziecięcy +3′
- Chodźki - szpital +4′
- Prusa +7′
- Muzeum Narodowe - Zamek +11′
- Rondo Dmowskiego +13′
- Targ Pod Zamkiem NŻ +14′
- Rondo Lubelskiego Lipca +18′
- Plac Bychawski +21′
- Dworzec Lublin - Kunickiego +22′
- Dąbrowska +24′
- Wyścigowa +26′
- Mickiewicza +29′
- Młodzieżowa +32′
- Herberta - szpital +33′
- Herberta +34′
- Herberta +35′
Czasy przejazdu są orientacyjne i wyliczone jako mediana czasów planowych zapisanych w GTFS dla danego przebiegu.