Niezbędne
Sesja, bezpieczeństwo i funkcje konieczne do prawidłowego działania strony.
Dostępny zakres: 2026-09-22 – 2026-12-03
04:42
A
ostatni przystanek na trasie:
Inżynierska
Inżynierska
05:06
A
ostatni przystanek na trasie:
Inżynierska
Inżynierska
05:36
A
ostatni przystanek na trasie:
Inżynierska
Inżynierska
06:04
A
ostatni przystanek na trasie:
Inżynierska
Inżynierska
06:27
A
ostatni przystanek na trasie:
Inżynierska
Inżynierska
06:47
A
ostatni przystanek na trasie:
Inżynierska
Inżynierska
07:09
A
ostatni przystanek na trasie:
Inżynierska
Inżynierska
07:29
A
ostatni przystanek na trasie:
Inżynierska
Inżynierska
07:49
08:09
08:28
08:48
09:09
09:39
10:09
10:39
11:09
11:39
12:09
A
ostatni przystanek na trasie:
Inżynierska
Inżynierska
12:37
12:57
A
ostatni przystanek na trasie:
Inżynierska
Inżynierska
13:17
A
ostatni przystanek na trasie:
Inżynierska
Inżynierska
13:37
A
ostatni przystanek na trasie:
Inżynierska
Inżynierska
13:56
A
ostatni przystanek na trasie:
Inżynierska
Inżynierska
14:15
A
ostatni przystanek na trasie:
Inżynierska
Inżynierska
14:35
A
ostatni przystanek na trasie:
Inżynierska
Inżynierska
15:12
A
ostatni przystanek na trasie:
Inżynierska
Inżynierska
15:32
A
ostatni przystanek na trasie:
Inżynierska
Inżynierska
15:52
16:14
16:35
17:00
A
ostatni przystanek na trasie:
Inżynierska
Inżynierska
17:30
18:00
18:29
18:59
19:29
19:59
20:29
20:59
21:22
A
ostatni przystanek na trasie:
Inżynierska
Inżynierska
21:59
22:21
żółte tło oznacza najbliższy planowy odjazd
Na trasie
Dalszy przebieg
Dalsze przystanki i orientacyjny czas ⌄
- Rondo Kilara +0′
- Kaprysowa +1′
- Braci Wieniawskich +2′
- Kosmowskiej +3′
- Rogowskiego +4′
- Paganiniego +6′
- Szeligowskiego NŻ +7′
- Organowa +8′
- Szpital Dziecięcy +10′
- Chodźki - szpital +11′
- Prusa +14′
- Muzeum Narodowe - Zamek +18′
- Rondo Dmowskiego +20′
- Targ Pod Zamkiem NŻ +21′
- Rondo Lubelskiego Lipca +25′
- Plac Bychawski +28′
- Dworzec Lublin - Kunickiego +29′
- Dąbrowska +31′
- Wyścigowa +33′
- Mickiewicza +36′
- Młodzieżowa +39′
- Herberta - szpital +40′
- Herberta +41′
- Herberta +42′
Czasy przejazdu są orientacyjne i wyliczone jako mediana czasów planowych zapisanych w GTFS dla danego przebiegu.