Niezbędne
Sesja, bezpieczeństwo i funkcje konieczne do prawidłowego działania strony.
Część odjazdów odbywa się już następnego dnia kalendarzowego (poniedziałek). Kursy oznaczone „następnego dnia” nadal należą do wybranego dnia rozkładowego.
Dostępny zakres: 2026-09-26 – 2026-12-31
25
B
55
B
25
B
55
B
25
B
55
B
25
B
55
B
15
B
35
B
55
B
15
B
35
B
55
B
15
B
35
B
55
B
15
B
35
B
55
B
15
B
35
B
55
B
15
B
35
B
55
B
15
B
35
B
55
B
15
B
35
B
55
B
15
B
35
B
55
B
15
B
35
B
15
B
35
B
55
B
15
B
35
B
55
B
15
B
35
B
55
B
15
B
35
B
55
A
15
A
35
A
11
A
żółte tło oznacza najbliższy planowy odjazd
Na trasie
Dalszy przebieg
← poprzedni
Pienista-Obywatelska
wybrany przystanek
Waltera-Janke-Wyszyńskiego
następny →
Waltera-Janke-Nowe Sady
Dalsze przystanki i orientacyjny czas ⌄
- Waltera-Janke-Wyszyńskiego +0′
- Waltera-Janke-Nowe Sady +2′
- Obywatelska-Elektronowa +4′
- Obywatelska-Obywatelska 106 +5′
- Obywatelska-Nowe Sady +6′
- Jana Pawła II-Obywatelska +9′
- Jana Pawła II-Wróblewskiego +12′
- Jana Pawła II-Łaska +13′
- Włókniarzy-Mickiewicza (Dw. Ł. Kaliska) +16′
- Włókniarzy-Karolewska (Dw. Ł. Kaliska) +17′
- Włókniarzy-Struga +18′
- 6 Sierpnia-Włókniarzy +19′
- 6 Sierpnia-Żeligowskiego +21′
- 6 Sierpnia-Pogonowskiego +22′
- Żeromskiego-pl. Barlickiego +24′
- Żeromskiego-Więckowskiego (LO nr 1) +26′
- Legionów-Cmentarna +28′
- Legionów-Żeligowskiego +29′
- Legionów-Artyleryjska +31′
- Kasprzaka-Legionów +33′
- Kasprzaka-Srebrzyńska +34′
- Kasprzaka-Drewnowska +36′
- Kasprzaka-Kutrzeby +38′
- Klonowa-Lutomierska +39′
- Lutomierska-Czarnkowska +41′
- Zachodnia-Lutomierska +44′
- Zachodnia-Limanowskiego +45′
- Bałucki Rynek-Bałucki Rynek +47′
- Łagiewnicka-Dolna +49′
- Łagiewnicka-Kowalska +50′
- Łagiewnicka-Murarska +51′
- Łagiewnicka-Rondo Powstańców 1863r. +53′
- Łagiewnicka-Litewska +54′
- Łagiewnicka-Morelowa +55′
- Łagiewnicka-Sowińskiego +56′
- Sikorskiego-Dw. Łódź Arturówek +58′
- Świtezianki-Sikorskiego +60′
- Świtezianki-Syrenki +61′
- Świtezianki-Dw. Łódź Radogoszcz Wsch. +62′
- Radogoszcz Wschód +63′
- Radogoszcz Wschód +64′
Czasy przejazdu są orientacyjne i wyliczone jako mediana czasów planowych zapisanych w GTFS dla danego przebiegu.