Niezbędne
Sesja, bezpieczeństwo i funkcje konieczne do prawidłowego działania strony.
Dostępny zakres: 2026-09-26 – 2026-12-31
05:49
06:19
06:49
07:19
07:49
08:19
08:49
09:09
09:29
09:49
10:09
10:29
10:49
11:09
11:29
11:49
12:09
12:29
12:49
13:09
13:29
13:49
14:09
14:29
14:49
15:09
15:29
15:49
16:09
16:29
16:49
17:29
17:49
18:09
18:29
18:49
19:09
19:29
19:49
20:09
20:29
20:49
21:09
21:29
21:49
22:09
22:29
22:32
A
ostatni przystanek na trasie:
Nowe Sady-zajezdnia NOWE SADY
Nowe Sady-zajezdnia NOWE SADY
22:50
A
ostatni przystanek na trasie:
Nowe Sady-zajezdnia NOWE SADY
Nowe Sady-zajezdnia NOWE SADY
23:10
A
ostatni przystanek na trasie:
Nowe Sady-zajezdnia NOWE SADY
Nowe Sady-zajezdnia NOWE SADY
żółte tło oznacza najbliższy planowy odjazd
Na trasie
Dalszy przebieg
Początek przebiegu
—
wybrany przystanek
Widzew Czajkowskiego
następny →
Przybyszewskiego-Rondo Sybiraków
Dalsze przystanki i orientacyjny czas ⌄
- Widzew Czajkowskiego +0′
- Przybyszewskiego-Rondo Sybiraków +1′
- Przybyszewskiego-Rondo Sybiraków +2′
- Lodowa-Przybyszewskiego +3′
- Widzewska-Wiejska +5′
- Piłsudskiego-Widzew Stadion +8′
- Niciarniana-Piłsudskiego +10′
- Niciarniana-Dw. Łódź Niciarniana +11′
- Niciarniana-Czechosłowacka +12′
- Czechosłowacka-Mazowiecka +13′
- Czechosłowacka-Edwarda +14′
- Edwarda-Pomorska +16′
- Krokusowa-Zrębowa +17′
- Janosika-Pszczyńska +18′
- Janosika-Telefoniczna +19′
- Janosika-Wyżynna +21′
- Janosika-Powstańców Śląskich +22′
- Brzezińska-Janosika +24′
- Brzezińska-Kerna +25′
- Brzezińska-Śnieżna +27′
- Wojska Polskiego-Łomnicka +28′
- Wojska Polskiego-Palki +30′
- Sporna-Wojska Polskiego +32′
- Boya-Żeleńskiego-Sucharskiego +33′
- Obr. Westerplatte-Organizacji WiN +34′
- Wojska Polskiego-Marynarska +36′
- Wojska Polskiego-Franciszkańska +37′
- Organizacji WiN-Franciszkańska +39′
- Bałucki Rynek-Bałucki Rynek +41′
- Limanowskiego-Zachodnia +43′
- Zachodnia-Limanowskiego +44′
Czasy przejazdu są orientacyjne i wyliczone jako mediana czasów planowych zapisanych w GTFS dla danego przebiegu.