Niezbędne
Sesja, bezpieczeństwo i funkcje konieczne do prawidłowego działania strony.
Dostępny zakres: 2026-09-25 – 2030-01-01
07:24
A
ostatni przystanek na trasie:
Wyszyńskiego Słoneczna
Wyszyńskiego Słoneczna
08:29
A
ostatni przystanek na trasie:
Wyszyńskiego Słoneczna
Wyszyńskiego Słoneczna
09:29
A
ostatni przystanek na trasie:
Wyszyńskiego Słoneczna
Wyszyńskiego Słoneczna
10:29
A
ostatni przystanek na trasie:
Wyszyńskiego Słoneczna
Wyszyńskiego Słoneczna
11:29
A
ostatni przystanek na trasie:
Wyszyńskiego Słoneczna
Wyszyńskiego Słoneczna
12:29
A
ostatni przystanek na trasie:
Wyszyńskiego Słoneczna
Wyszyńskiego Słoneczna
13:29
A
ostatni przystanek na trasie:
Wyszyńskiego Słoneczna
Wyszyńskiego Słoneczna
14:29
A
ostatni przystanek na trasie:
Wyszyńskiego Słoneczna
Wyszyńskiego Słoneczna
15:29
A
ostatni przystanek na trasie:
Wyszyńskiego Słoneczna
Wyszyńskiego Słoneczna
16:29
A
ostatni przystanek na trasie:
Wyszyńskiego Słoneczna
Wyszyńskiego Słoneczna
17:29
A
ostatni przystanek na trasie:
Wyszyńskiego Słoneczna
Wyszyńskiego Słoneczna
19:29
A
ostatni przystanek na trasie:
Wyszyńskiego Słoneczna
Wyszyńskiego Słoneczna
20:29
A
ostatni przystanek na trasie:
Wyszyńskiego Słoneczna
Wyszyńskiego Słoneczna
21:29
A
ostatni przystanek na trasie:
Wyszyńskiego Słoneczna
Wyszyńskiego Słoneczna
22:45
A
ostatni przystanek na trasie:
Wyszyńskiego Słoneczna
Wyszyńskiego Słoneczna
żółte tło oznacza najbliższy planowy odjazd
Na trasie
Dalszy przebieg
← poprzedni
Górnośląska Kaliniec
wybrany przystanek
Górnośląska Galeria Amber
następny →
Podmiejska Rondo
Dalsze przystanki i orientacyjny czas ⌄
- Górnośląska Galeria Amber +0′
- Podmiejska Rondo +2′
- Podmiejska Widok +3′
- Wyszyńskiego Przychodnia +5′
- Wyszyńskiego Kościół +6′
- Wyszyńskiego Arena +7′
- Wyszyńskiego Wojciechowskiego +9′
- Szapocznikow Dobrzecka +10′
- Stanczukowskiego Dobrzecka +12′
- Korczak Słoneczny Stok +14′
- Korczak Poznańska +15′
- Poznańska Szpital +16′
- Poznańska Galeria +18′
- Poznańska Cmentarz Komunalny +20′
- Poznańska Kampus Pętla +21′
Czasy przejazdu są orientacyjne i wyliczone jako mediana czasów planowych zapisanych w GTFS dla danego przebiegu.