Menu
21
Rozkład z przystanku

FIELDORFA-NILA

kierunek BLACHOWNIA - PLAC NIEPODLEGŁOŚCI

Drukuj / PDF aktualny wzór rozkładu ← przebieg linii wszystkie linie z tego przystanku →
←
Dzisiaj 6 września 2026 ROZKŁAD NIEDZIELNY / ŚWIĄTECZNY
→

Dostępny zakres: 2026-09-05 – 2026-09-30

Odjazdy

niedziela

16 odjazdów
Sprawdzanie prognoz GTFS-Realtime…
07:21 A ostatni przystanek na trasie:
SZYBOWA
08:21
09:21 A ostatni przystanek na trasie:
SZYBOWA
10:16
11:16 A ostatni przystanek na trasie:
SZYBOWA
12:16
13:16 A ostatni przystanek na trasie:
SZYBOWA
14:16
15:16
16:16
17:16 A ostatni przystanek na trasie:
SZYBOWA
18:16
19:16 A ostatni przystanek na trasie:
SZYBOWA
20:16
21:16
22:41 A ostatni przystanek na trasie:
SZYBOWA
żółte tło oznacza najbliższy planowy odjazd
Oznaczenia tras: A - trasa skrócona do przystanku SZYBOWA

Rozkład jazdy w aktywnym GTFS ważny od 21.08.2026 do 30.09.2026 .

Na trasie

Dalszy przebieg

← poprzedni GOMBROWICZA
wybrany przystanek FIELDORFA-NILA
następny → BACEWICZ
Dalsze przystanki i orientacyjny czas ⌄
  1. FIELDORFA-NILA +0′
  2. BACEWICZ +1′
  3. MICHAŁOWSKIEGO +2′
  4. KUTRZEBY +3′
  5. SCHILLERA +4′
  6. IWASZKIEWICZA +5′
  7. PROMENADA NIEMENA +8′
  8. KURPIŃSKIEGO +9′
  9. KIEDRZYŃSKA +11′
  10. HALA POLONIA +12′
  11. DOMY STUDENCKIE +13′
  12. STADION CKS BUDOWLANI +14′
  13. DĄBROWSKIEGO - SĄDY +16′
  14. PLAC BIEGAŃSKIEGO +18′
  15. KOPERNIKA +20′
  16. KORCZAKA +21′
  17. SKWER SOKOŁÓW +22′
  18. ŚW. KAZIMIERZA +24′
  19. ŚW. BARBARY - SZPITAL +26′
  20. ZACISZAŃSKA +27′
  21. ŚW. JADWIGI +28′
  22. CEGIELNIANA +29′
  23. PRZESTRZENNA +30′
  24. KAWODRZA DOLNA +31′
  25. GNASZYN DOSPEL +32′
  26. SPÓŁDZIELCZOŚCI +33′
  27. GNASZYN - DWORZEC PKP +35′
  28. MARYNARSKA +36′
  29. SZYBOWA +37′
  30. WYRAZÓW +39′
  31. BLACHOWNIA - CZĘSTOCHOWSKA I +40′
  32. BLACHOWNIA - CZĘSTOCHOWSKA II +41′
  33. BLACHOWNIA - CZĘSTOCHOWSKA III +43′
  34. BLACHOWNIA - DWORZEC PKP +45′
  35. BLACHOWNIA - OŚRODEK ZDROWIA +46′
  36. BLACHOWNIA - SZKOŁA +47′
  37. BLACHOWNIA - PLAC NIEPODLEGŁOŚCI +49′

Czasy przejazdu są orientacyjne i wyliczone jako mediana czasów planowych zapisanych w GTFS dla danego przebiegu.